Autostrada Unirii: Trecem munții în 2030? Progresul pe cele două tronsoane variază între 10% și 40%.

Moderator
2 Min Citire

Proiectul Autostrăzii A8

Autostrada Unirii, cunoscută și sub denumirea de A8, se află în diferite etape de execuție pe patru loturi montane, cu progrese variind între 10% și 40%. Loturile sunt gestionate de Compania Națională de Investiții Rutiere și Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere.

Stadiul lucrărilor

Cel mai recent lot predat constructorului este Grințieș-Pipirig, adjudecat de asocierea SA&PE Construct-Spedition UMB. Proiectarea pentru lotul Ditrău-Grințieș (37,9 km) este în curs de desfășurare, cu finalizarea proiectului tehnic așteptată până la sfârșitul verii. Lucrările vor dura 40 de luni.

Proiectare și execuție

Pe 12 ianuarie a început proiectarea pentru lotul Joseni-Ditrău (14,4 km), care trebuie finalizat până în noiembrie. Celelalte două loturi, Sărățeni-Joseni (32,4 km) și Grințieș-Pipirig (31,5 km), au intrat recent în etapa de realizare a proiectului tehnic, cu finalizare estimată peste un an.

Progrese pe alte loturi

Pe lotul Tg. Mureș-Miercurea Nirajului (progres aproape 40%) se lucrează activ, în timp ce lotul Tg. Neamț-Moțca este abandonat, cu un progres de sub 10%. Proiectele tehnice pentru Miercurea Nirajului-Sărățeni trebuie finalizate pentru a începe lucrările, iar pe lotul Pipirig-Leghin/Tg. Neamț nu s-a dat startul lucrărilor.

Evaluarea contestațiilor

Loturile „ieșene” ale A8 sunt în etapa de evaluare a contestațiilor depuse după nominalizarea câștigătorilor licitațiilor.

Concluzie

Proiectul Autostrăzii A8 este esențial pentru conectivitatea regională, dar progresele lente ridică întrebări cu privire la finalizarea sa în termenul estimat de 2030.

Distribuie acest articol
Lasa un comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *