Planul Comisiei Europene pentru Trenuri de Mare Viteză
Comisia Europeană elaborează un plan pentru extinderea rețelei de trenuri de mare viteză, având ca scop crearea de conexiuni rapide și accesibile între capitale și marile orașe din Europa. Proiectul vizează transformarea transportului feroviar într-o alternativă competitivă la zborurile pe distanțe lungi.
Obiectivele Proiectului
Apostolos Tzitzikostas, comisarul european pentru transporturi, a declarat că planul va implica „planificarea, finanțarea și implementarea coordonată” a infrastructurii feroviare de mare viteză. Comisia își propune să dubleze traficul feroviar de mare viteză față de nivelul din 2015 până în 2030 și să-l tripleze până în 2050, printr-o rețea de 49.400 km, estimată la 546 miliarde de euro, care va conecta toate capitalele și marile orașe la viteze de 250 km/h sau mai mult.
Preferințele Cetățenilor Europeni
Un sondaj recent a arătat că 75% dintre cetățenii UE ar prefera să călătorească cu trenul de mare viteză în locul avionului, dacă legăturile ar fi rapide și fiabile. Cu toate acestea, în 2021, calea ferată reprezenta mai puțin de 10% din transportul transfrontalier în UE.
Provocările Transportului Feroviar
Transportul feroviar se confruntă cu probleme de coordonare și conectivitate, ecartamente diferite și costuri ridicate. Trenurile sunt, în medie, de două ori mai scumpe decât avioanele, iar lipsa unor conexiuni fluide și a unor prețuri competitive afectează atragerea pasagerilor.
Finanțarea și Implementarea Proiectului
Tzitzikostas a subliniat necesitatea unei abordări coordonate a finanțării, combinând fondurile UE, sprijinul național și investițiile private. De asemenea, el a evidențiat importanța eficienței utilizării infrastructurii, a standardizării materialului rulant și a gestionării rețelei ca un sistem unitar.
Impactul și Viitorul Transportului Feroviar
Lansarea unei legături directe între Praga, Berlin și Copenhaga, programată pentru anul următor, va demonstra cererea puternică pentru transportul feroviar de mare viteză. Tzitzikostas a exprimat optimismul că, pe măsură ce rețeaua se dezvoltă, tot mai mulți pasageri vor alege trenul ca opțiune mai sustenabilă și confortabilă pentru călătoriile pe distanțe lungi.
Implementarea acestui plan ar putea transforma radical peisajul transportului în Europa, oferind o alternativă viabilă și ecologică la zborurile pe distanțe lungi.
