Proiectul Trenului Metropolitan din București
Primăria Capitalei a semnat certificatele de urbanism pentru trenul metropolitan, având 4 puncte de oprire pe ruta București Nord – Scroviștea: Pajura, Basarab, Carpați și Depoul Triaj. Primarul general interimar Stelian Bujduveanu a declarat că acest proiect reprezintă un pas important în soluționarea problemelor de trafic din București.
Contextul și Provocările Proiectului
Trenul metropolitan a fost un element central în campania electorală a lui Nicușor Dan la alegerile din 2020. Proiectul preconiza o rețea extinsă de transport feroviar, care să faciliteze naveta locuitorilor din Ilfov către București. Deși se estima că implementarea ar putea fi realizată într-un singur mandat de primar, birocrația și procedurile necesare au îngreunat progresul acestuia.
Traseele Planificate
Proiectul include opt tronsoane de cale ferată, printre care: Gara Obor – Chiajna – Gara de Vest, Gara de Nord – Chitila – Scroviștea și Gara Nord – Mogoșoaia – Grădiștea. Aceste trasee sunt menite să reducă timpul de călătorie și poluarea, îmbunătățind astfel calitatea vieții locuitorilor din zonă.
Concluzie
Deși semnarea certificatelor de urbanism marchează un progres, implementarea efectivă a trenului metropolitan din București se confruntă cu obstacole semnificative, care pot afecta mobilitatea și calitatea aerului în capitală.
