Încetarea rovinietei tradiționale
România va renunța la sistemul actual de rovinietă cu tarif fix, introducând un nou sistem de taxare pe kilometru. Acest sistem va calcula tarifele în funcție de numărul de kilometri parcurși, tipul vehiculului și alte caracteristici, precum masa maximă autorizată sau numărul de axe.
Implementarea noului sistem
Proiectul prevede ca șoferii să fie taxați pe baza distanței efective rulate pe drumurile naționale, renunțându-se astfel la modelul de „abonament” în favoarea unui sistem bazat pe utilizare reală. Implementarea va avea loc în trei etape: dezvoltarea sistemului informatic centralizat, achiziția echipamentelor și instalarea punctelor de control pe întregul teritoriu național, cu finalizare estimată pentru 31 decembrie 2026. Finanțarea va fi asigurată prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).
Creșterea tarifelor
Până la implementarea completă a noului sistem, rovinieta va suferi o majorare semnificativă. Începând cu 1 septembrie 2025, tariful anual pentru autoturisme va crește de la 28 de euro la 50 de euro, TVA inclus. De asemenea, amenzile pentru lipsa rovinietei vor crește de la 250-500 de lei la 500-1.000 de lei. Toate rovinietele achitate înainte de această dată vor rămâne valabile până la sfârșitul perioadei pentru care au fost emise.
Concluzie
Noul sistem de taxare pe kilometru va aduce o echitate mai mare în ceea ce privește costurile utilizării drumurilor naționale, dar va necesita adaptarea șoferilor la noile reglementări și tarife.
