Contract semnat pentru lotul Grințieș-Pipirig
Asocierea SA&PE Construct-Spedition UMB-Tehnostrade-Euroasfalt a semnat contractul pentru proiectarea și construirea lotului Grințieș-Pipirig, desemnată câștigătoare pe 18 iulie. Procedura de licitație a fost lansată în noiembrie 2023, iar prețul licitat a fost de 5,97 miliarde de lei.
Detalii despre lotul Grințieș-Pipirig
Lungimea totală a lotului este de 31,5 km, fiind considerat cel mai dificil tronson al Autostrăzii Unirii, incluzând 16 tuneluri, 60 de poduri și viaducte. Volumul estimat al excavărilor este de 12,7 milioane mc. Durata contractului este de 54 de luni, din care 14 luni pentru proiectare și 40 de luni pentru construcție.
Stadiul lucrărilor pe sectorul montan al A8
În prezent, nu se lucrează fizic pe loturile sectorului montan al A8, ci doar la proiectare. Ministrul Transporturilor a confirmat că fondurile necesare sunt asigurate. Cătălin Urtoi a subliniat necesitatea urgentării emitării hotărârii de guvern pentru exproprierile necesare.
Informații despre alte loturi
Pe lotul Tg. Mureș-Miercurea Nirajului se lucrează, cu termen de finalizare în primăvara anului 2027, iar câștigătorul este firma turcă Nurol Inșaat. Pe lotul Miercurea Nirajului-Sărățeni, contractul a fost semnat pe 29 mai, iar etapa de proiectare a început în septembrie. Lotul Sărățeni-Joseni a fost câștigat de asocierea SA&PE Construct-Spedition UMB, însă contractul nu a fost semnat. Pe lotul Joseni-Ditrău, contestarea atribuirii contractului este în curs de soluționare.
Concluzie
Semnarea contractului pentru lotul Grințieș-Pipirig marchează un pas semnificativ în dezvoltarea infrastructurii rutiere din România, cu potențial de impact major asupra conectivității între regiunile din Carpați.
