Scăderea înmatriculărilor de autoturisme în România
Înmatriculările de autoturisme noi în România au scăzut cu 9,6% în primele opt luni din 2025, ajungând la 96.307 unități, comparativ cu aceeași perioadă din 2024. Aceasta contrasta cu o scădere de 0,1% la nivelul Uniunii Europene, unde s-au înregistrat 1.132.603 unități.
Tipuri de propulsie și tendințe
Dintre autoturismele înmatriculate în România, 4.678 au fost full electrice, marcând o scădere de 32% față de anul anterior. În schimb, vehiculele hibride au avut o evoluție pozitivă, cu 48.268 unități, în creștere cu 22,5% an/an.
Statistici la nivel european
În august 2025, Uniunea Europeană a înregistrat 677.786 de autoturisme noi, o creștere de 5,3% față de august 2024. Dintre acestea, 1.132.603 unități au fost full electrice (+24,8% an/an) și 3.116.852 unități hibride (+25,2% an/an).
Constructori de automobile
Grupul Volkswagen a condus înmatriculările în UE cu 2.337.506 unități (+3,7%), urmat de Grupul Stellantis cu 1.298.913 unități (-7,4%) și Grupul Renault cu 887.334 unități (+5,9%). Marca Dacia a înregistrat 399.698 unități, o creștere de 3,2% față de anul precedent, în timp ce Ford a raportat 286.272 de autoturisme noi înmatriculate (+0,5%).
Concluzie
Scăderea înmatriculărilor de autoturisme noi în România reflectă o tendință mai largă în sectorul auto, cu implicații asupra pieței locale și europene, în special în ceea ce privește tranziția către vehicule electrice și hibride.
