Proiectul Autostrăzii Unirii A8
Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a lansat licitația pentru proiectarea și execuția ultimului tronson al Autostrăzii Unirii A8, între Târgu Neamț – Iași – Ungheni, un pas crucial pentru finalizarea proiectului.
Construcția pe teritoriul Moldovei
România va construi primii kilometri de autostradă pe teritoriul Republicii Moldova, parte a aceluiași contract. Tronsonul 4, cu o lungime de 15,5 km, leagă DN 24 (Iași) de Podul peste Prut de la Ungheni, punct vamal cu Republica Moldova.
Detalii financiare și de execuție
Valoarea estimativă a lucrărilor este de 4,7 miliarde lei, cu o durată totală de 46 de luni: 10 luni pentru proiectare și 36 de luni pentru execuție. Finanțarea se va realiza prin Programul SAFE – Security Action for Europe.
Aspecte tehnice ale proiectului
Proiectul include construcția a 14 poduri, două tunele și două noduri rutiere. CNIR va acorda punctaj suplimentar firmelor care finalizează în maximum 18 luni segmentul de 2,77 km dintre nodul Golăiești și Podul peste Prut.
Impactul asupra regiunii
Horațiu Cosma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, a subliniat că Autostrada Unirii devine o „realitate istorică” care va uni Moldova cu Transilvania și Europa, îmbunătățind viteza și siguranța transportului.
Concluzie: Finalizarea Autostrăzii Unirii A8 va avea un impact semnificativ asupra conectivității între România și Republica Moldova, reprezentând un pas important în unirea românilor în Uniunea Europeană.
