Piața auto din România în ianuarie 2026
Piața auto din România a înregistrat o scădere de 33,5% a înmatriculărilor de autoturisme noi în ianuarie 2026, cu un total de 7.927 de unități, conform ACAROM. Această contracție este rezultatul unei prudențe crescute a consumatorilor și al unui context economic incert.
Electrificarea și segmentul verde
În ianuarie, segmentul vehiculelor electrice a înregistrat o scădere semnificativă, cu 974 de unități full electrice (BEV), în scădere cu 16,3%, și 4.642 de unități hibride (HEV/PHEV), cu un recul de 12,1%. Aceste date sugerează o încetinire a adopției vehiculelor electrice, influențată de costurile ridicate și de incertitudinile legate de subvenții.
Piața second-hand
În segmentul mașinilor rulate, au fost înmatriculate 25.985 de autoturisme second-hand, o scădere de 5,6% față de anul precedent. Raportul arată un dezechilibru structural, cu un raport de trei vehicule rulate la fiecare mașină nouă vândută.
Topul mărcilor
Dacia rămâne lider pe piața auto, cu 1.442 de unități vândute, urmată de Toyota (764) și Skoda (690). Un nou rival, BYD din China, a surclasat Renault, înmatriculând 312 unități comparativ cu cele 255 ale mărcii franceze, evidențiind o schimbare semnificativă în preferințele consumatorilor.
Perspective pentru 2026
Debutul anului 2026 ridică întrebări serioase privind evoluția pieței auto, cu presiuni pe prețuri și incertitudini fiscale care ar putea afecta cererea pe termen lung. Producătorii și dealerii vor trebui să regândească strategiile comerciale pentru a face față unui peisaj tot mai competitiv.
Impactul acestor schimbări sugerează o necesitate urgentă de adaptare în sectorul auto românesc, cu posibile consecințe asupra strategiilor comerciale și a cererii de vehicule noi.
