Modelul de parcări rezidențiale colaborative
Municipiul Brașov propune un nou sistem de parcări rezidențiale, care permite atribuirea aceluiași loc de parcare către doi șoferi, fiecare folosind locul în intervale orare distincte și plătind taxe separate. Proiectul este în dezbatere publică și vizează o utilizare mai eficientă a locurilor de parcare, care în prezent rămân adesea nefolosite.
Detalii despre implementare
Regulamentul prevede ca un utilizator să aibă drept de utilizare pe timpul nopții, iar celălalt pe parcursul zilei. Deținătorul principal al locului ar urma să plătească 500 de lei pe an, în timp ce al doilea utilizator ar achita 400 de lei anual. Această diferență de preț se justifică prin intervalul orar specificat în regulament.
Reacții ale cetățenilor
Publicarea propunerii a generat reacții negative din partea șoferilor, care se tem de posibile conflicte între utilizatori și de faptul că, deși locul este plătit, acesta nu va fi disponibil când este necesar. Criticile vizează și lipsa de disciplină a șoferilor, precum și dificultățile de gestionare a situațiilor când regulile sunt încălcate.
Contracte pe termen lung
Pentru a asigura stabilitate, Primăria Brașov intenționează să introducă contracte de concesiune pe cinci ani pentru deținătorii principali ai locurilor de parcare.
Termen de dezbatere
Autoritățile așteaptă propuneri din partea cetățenilor până la 20 ianuarie, regulamentul urmând să rămână în dezbatere publică până în februarie. În Brașov sunt înregistrate aproximativ 46.000 de locuri de parcare, iar presiunea pe acestea determină căutarea de soluții inovatoare.
Implementarea parcării colaborative în Brașov ar putea transforma semnificativ gestionarea parcărilor rezidențiale, dar necesită o monitorizare atentă pentru a evita conflictele între utilizatori.
