Proiectul park&ride în Iași
Ideea parcărilor park&ride la intrările în Iași, parte a Planului de Mobilitate Urbană (PMUD), a fost discutată timp de zece ani. Proiectul vizează reducerea fluxului de mașini din Zona Metropolitană și include parcări în apropierea rondurilor de tramvai și gări.
Stadiul proiectului din zona CUG
Proiectul de parcare din zona CUG, lângă Tehnopolis, este cel mai avansat. Viceprimarul Daniel Juravle a confirmat finalizarea proiectării și faptul că se caută surse de finanțare, inclusiv opțiunea de a utiliza bugetul local.
Oferta Primăriei Valea Lupului
Primăria Valea Lupului a oferit 10 hectare de teren pentru construirea unei parcări, în schimbul modernizării drumului Păcurarilor. Primarul Liviu Dulgheru a menționat că acest teren este situat strategic pentru a reduce aglomerația la intersecții.
Costuri și dotări
O parcare park&ride cu 265 de locuri în Oradea a costat 35,5 milioane de lei. La Iași, ar fi nevoie de aproximativ 100 de locuri pe 3000 mp. Dotările minime pentru parcări includ platforme, supraveghere, semnalizare, iluminat și toalete publice.
Tarife și planuri viitoare
Tarifele pentru parcările park&ride trebuie să fie mai mici decât cele din centrul orașului, pentru a încuraja utilizarea transportului public. În 2021, primarul Mihai Chirica a menționat că aceste parcări sunt în atenția Municipalității, însă oportunitatea de finanțare prin PNRR a fost pierdută.
Concluzie
Proiectul park&ride propus de Primăria Iași are potențialul de a reduce aglomerația din oraș, dar depinde de găsirea surselor de finanțare și de implementarea eficientă a planurilor de infrastructură.
