Accidente Mortale în Nord-Estul României
Nord-Estul României se confruntă cu o criză rutieră gravă, evidențiată printr-un număr alarmant de accidente fatale. Județul Iași a avut, în 2024, cel mai mare număr de victime din ultimele decenii, cu 1.751 de persoane afectate, dintre care 279 decese. În absența unei infrastructuri moderne, drumurile naționale sunt insuficient dotate, ceea ce contribuie la rate ridicate de accidente.
Accidente Relevante
Pe 26 decembrie 2024, un accident tragic a avut loc pe DN2, cunoscut ca „Drumul Morții”, unde o familie din Iași a decedat după o coliziune cu o cisternă. Pe 27 decembrie, un alt accident fatal a avut loc la Cucuteni, unde doi soți au murit după ce mașina lor a fost lovită lateral. Pe 30 noiembrie, un tânăr a fost ucis pe o trecere de pietoni nesemaforizată în Valea Lupului, iar pe 3 ianuarie 2025, un bărbat a murit traversând neregulamentar în Budăi.
Infrastructura Rutieră Deficitară
Regiunea Nord-Est se confruntă cu o infrastructură rutieră învechită, cu șosele naționale cu o singură bandă pe sens, fără separatoare și cu vizibilitate redusă. Această situație a dus la o creștere semnificativă a numărului de accidente, în special pe DN2, între Suceava și București.
Impactul Finanțării Infrastructurii
Proiectul Autostrăzii A8, care ar lega Moldova de Transilvania, a fost exclus din finanțarea PNRR, ceea ce pune în pericol construcția acesteia. Deși Autostrada A7 este în stadiu avansat, porțiunile esențiale din A8 sunt încă în faza de proiectare sau licitație. Lipsa investițiilor în infrastructură amplifică riscurile pentru șoferi și pietoni, iar amânările repetate ale proiectelor de autostrăzi adaugă la numărul victimelor.
Concluzie
Fără o infrastructură rutieră modernă, Moldova rămâne expusă riscurilor de accident, cu un impact devastator asupra vieților oamenilor și a comunităților. Politicile și acțiunile guvernamentale actuale sunt cruciale pentru a preveni pierderile viitoare.
