Metroul din București, în pragul colapsului: defecțiuni frecvente, în timp ce angajații de la suprafață beneficiază de sporuri pentru munca în subteran.

Moderator
1 Min Citire

Defecțiuni frecvente la Metroul din București

În luna iulie 2025, raportul Autorității de Siguranță Feroviară Română (ASFR) a consemnat 49 de defecțiuni tehnice la metroul din București, evidențiind grave probleme de siguranță.

Probleme de siguranță și personal neautorizat

Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, a subliniat că trenurile au operat cu mai puțini însoțitori decât prevede regulamentul, iar personal neautorizat a fost implicat în activități legate de siguranța circulației. De asemenea, s-au constatat abateri în procesul de instruire a angajaților.

Sancțiuni și măsuri de remediere

În urma acestor constatări, ASFR a aplicat sancțiuni și a impus măsuri cu termene precise pentru remedierea neregulilor, subliniind că siguranța pasagerilor este prioritară.

Sporurile angajaților de la suprafață

Ministrul Șerban a criticat sporurile acordate angajaților care lucrează la suprafață, sugerând că aceștia ar trebui să-și justifice veniturile prin muncă în subteran. A fost trimis Corpul de Control la Metrorex pentru a verifica aceste sporuri.

Concluzie

Problemele de funcționare și siguranță ale metroului din București, alături de controversa sporurilor, ridică semne de întrebare asupra eficienței managementului Metrorex și pot afecta grav încrederea călătorilor.

Distribuie acest articol
Lasa un comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *