Gările CFR, un peisaj dezastruos
Viitorul guvern va avea în portofoliu problema financiară a CFR, cu gări degradate și pline de mizerie. Gara Rădulești, situată aproape de Videle, reprezintă un exemplu flagrant al acestei situații. Accesul la această gară se face doar pe un drum de câmp, care devine impracticabil în condiții de ploaie.
„Când plouă, nu mai ieși deloc! Dacă te prinde ploaia acolo, acolo rămâi”, afirmă un bărbat local. Gara Rădulești este un cap zonal de linie electrificată, dar trenurile de călători opresc doar de șase ori pe zi, iar numărul călătorilor este în continuă scădere. Controlorul CFR confirmă: „La cursa de 9 și un pic n-a urcat și n-a coborât nimeni.”
Clădirea gării este acum un adăpost pentru gunoaie, pomi și păsări, având un acoperiș deteriorat. „Eu sunt de opt ani aici și cred că are douăzeci de când e așa”, spune șeful gării. Acesta menționează că a auzit că gara a luat foc în trecut, dar nu știe detalii.
Toaleta publică este într-o stare deplorabilă, iar cișmeaua pentru călători nu mai există. Bătrâna fântână din apropiere nu mai are apă potabilă. Situația se repetă și la gara de la Târnavele, unde sala de așteptare este afectată de igrasie, iar banchetele sunt murdare. O femeie care așteaptă la gară afirmă: „Nici pe bancă nu poți să stai. Mai bine afară, la umbră!”
„E păcat de toată țara! Nu știu în alte părți cum o fi, dar aici e dezastru”, adaugă ea. La feronerie, feroneria este deteriorată, iar șefa gării recunoaște că și la etaj nu mai este nimic. Când este întrebată de ce CFR nu investește în îmbunătățirea gării, răspunde: „Ce mă întrebați pe mine?”
Întrebată despre posibilele consecințe ale falimentului CFR, aceasta răspunde: „Păi, ce? Ne reorientăm, care-i problema? Mergem înainte. Înapoi n-avem cum. E o vorbă, nu știți?”
