Prezentare generală
În primele zece luni ale anului 2025, doar un singur brand auto cu capital chinezesc, MG, a reușit să se claseze în Top 50 cele mai vândute modele din Europa. În ciuda unei percepții publice amplificate despre invazia mașinilor chinezești, datele indică o realitate diferită, cu majoritatea mărcilor chinezești rămânând marginale pe piață.
Vânzări MG ZS
Modelul MG ZS s-a clasat pe poziția 21 în Top 50, cu 104.138 unități vândute în 2025, înregistrând o creștere de 31% față de 2024. Anul trecut, MG a vândut puțin peste 79.000 de unități ZS în primele 10 luni.
Originea și istoria MG
MG, deși este un brand britanic, este controlat de gigantul chinez SAIC. Fondat în 1924, MG a avut o istorie tumultoasă, trecând prin falimente și preluări, până când, în 2005, a fost achiziționat de SAIC, care a revitalizat brandul cu o gamă nouă de SUV-uri, hibride și electrice. MG a reintrat puternic pe piața europeană din 2019.
Provocările altor mărci chinezești
Niciun alt brand chinezesc, precum BYD, Nio sau Xpeng, nu a reușit să se claseze în Top 50 în 2025. Provocările includ lipsa unei rețele solide de distribuție și percepții negative legate de siguranță și fiabilitate. Taxele suplimentare impuse de Uniunea Europeană au afectat și avantajul de preț al modelelor electrice chinezești.
Concluzie
În ciuda expansiunii pe piața europeană, automobilele chinezești continuă să întâmpine dificultăți în a câștiga încrederea consumatorilor, MG rămânând singurul brand chinezesc semnificativ în topul vânzărilor.
