Finanțare PNRR în pericol pentru autostrăzi
Lotul UMB de pe A3 Autostrada Transilvania, întreaga Autostradă A7 Ploiești – Focșani și capetele Autostrăzii A8 Târgu Mureș – Târgu Neamț riscă să piardă finanțarea din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) din cauza problemelor la procedurile de achiziție și nerespectării termenelor de finalizare, conform informațiilor obținute de Economedia.
Probleme în achiziții publice
Informațiile arată că pentru 12 contracte de achiziții publice au existat necorelări între documentele din platforma națională de licitații publice SICAP și cele din Jurnalul Oficial al Uniunii Europene (JOUE). Problemele au fost identificate în proceduri derulate între 2019 și 2022.
Contracte afectate
Un număr de 8 contracte nu au avut publicate anunțurile de tip erată pentru suspendarea procedurilor de achiziție, iar 4 contracte nu au avut publicate erate pentru modificările de termene sau criterii de atribuire. Printre acestea se numără:
- Contract nr. 92/40142/01.07.2020 – Autostrada Brașov – Tg. Mureș – Cluj – Oradea, valoare: 836.898.636,22 lei fără TVA.
- Contract nr. 92/87629/28.12.2020 – Autostrada Brașov – Tg. Mureș – Cluj – Oradea, valoare: 1.495.906.682,83 lei fără TVA.
- Contract nr. 92/74553/12.09.2022 – Autostrada Buzău–Focșani, Tronson 1, valoare: 689.285.996,26 lei fără TVA.
- Contract nr. 92/83189/09.12.2020 – Servicii de întocmire documentații cadastrale, valoare: 4.800.540 lei fără TVA.
Consecințe potențiale
Neconformitățile identificate pot conduce la pierderea finanțării pentru proiectele menționate, afectând astfel dezvoltarea infrastructurii rutiere din România.
