Costuri ridicate pentru tronsonul de autostradă
Construcția tronsonului 3 Lețcani–DN 24 din Autostrada A8 Târgu Mureș–Târgu Neamț, ce se întinde pe 17,7 km, a generat controverse din cauza costului de 3,93 miliarde de lei (aproximativ 790 de milioane de euro).
Lucrări complexe și teren dificil
Dintre cei 17,7 km, 8,31 km includ lucrări complexe, cum ar fi 18 poduri, pasaje și 6 tunele, care contribuie semnificativ la costuri. Zona are un teren geotehnic complicat, cu pante abrupte și risc de alunecări de teren, ceea ce impune soluții tehnice costisitoare.
Costuri sub media sectorului
Costul de 44,5 milioane de euro pe kilometru este sub media estimată pentru întreg sectorul ieșean al A8, care depășește 50 de milioane de euro/km. Licitația a generat economii, reducând costul estimat de la 5,29 miliarde de lei la 3,93 miliarde de lei.
Impactul întârzierilor
Specialistul Adrian Covăsnianu atrage atenția că o parte din costuri rezultă din întârzierile din ultimele două decenii, provocate de scumpirea materialelor, dezvoltarea urbană și complexitatea soluțiilor tehnice.
Concluzie
Costul ridicat al acestui tronson de autostradă reflectă atât complexitatea lucrărilor, cât și efectele întârzierilor anterioare, având implicații semnificative asupra bugetului și desfășurării proiectelor de infrastructură în România.
