Impactul temperaturilor scăzute asupra anvelopelor
Temperaturile sub 0 grade Celsius determină scăderea presiunii din anvelope, ceea ce poate afecta aderența, stabilitatea și distanța de frânare. Este esențial ca șoferii să monitorizeze presiunea anvelopelor în sezonul rece.
De ce scade presiunea în frig
Aerul din anvelope se contractă la temperaturi scăzute, iar un pneu care vara are 2.2 bari poate ajunge iarna la 1.9 bari. O presiune prea mică poate duce la:
- uzură accelerată
- consum mai mare de carburant
- risc crescut de derapaj
- distanță de frânare mai mare
O presiune prea mare reduce suprafața de contact cu asfaltul, afectând aderența.
Presiunea optimă pentru anvelope iarna
Valoarea standard pentru multe autoturisme este de 2.2 bari, dar presiunea corectă este stabilită de producător. Aceasta poate fi verificată în manualul de utilizare, pe eticheta de pe capacul rezervorului sau pe stâlpul ușii șoferului.
Ajustarea presiunii sub 0°C
Se recomandă ca, atunci când temperaturile scad sub 0 grade, presiunea să fie crescută cu aproximativ 0.2 bari față de valoarea standard indicată de producător.
Reducerea presiunii pe drumuri acoperite de zăpadă
Unii șoferi aleg să reducă presiunea la 2.0 bari sau 1.8 bari pe drumuri acoperite de zăpadă pentru a mări suprafața de contact a anvelopei. Totuși, această practică trebuie utilizată cu prudență, deoarece poate afecta stabilitatea la viteze mai mari.
Concluzie
Menținerea unei presiuni corecte în anvelope pe timp de iarnă este crucială pentru siguranța și performanța vehiculului în condiții de frig și zăpadă.
