Critica presei maghiare
Presa maghiară a criticat inaugurarea tronsonului Focșani – Adjud al Autostrăzii A7, susținând că deschiderea circulației a avut loc înainte de finalizarea lucrărilor, pentru a nu pierde finanțarea europeană. Publicația VG a remarcat că anumite facilități, cum ar fi zonele de odihnă, nu sunt încă finalizate, afirmând că astfel de situații sunt „posibile doar în România”.
Detalii despre Autostrada A7
Segmentul inaugurat permite circulația pe aproximativ 250 de kilometri, de la București până la Adjud, mărind totalul autostrăzilor din România la 1.416 kilometri. În 2025, au fost deschiși 146 de kilometri.
Întârzieri și perspective
Se menționează că alte lucrări au fost amânate pentru a accelera finalizarea acestui tronson. Conform contractelor din 2022, autostrada trebuia să ajungă la Pașcani, dar specialiștii consideră că proiectul ar putea respecta termenele impuse de finanțare, cu deschideri etapizate.
Viitorul Autostrăzii A7
Următoarea etapă importantă ar putea fi deschiderea circulației până la Roman, estimată pentru august 2026, ceea ce ar permite continuarea accesării fondurilor europene.
Inaugurarea tronsonului A7 a generat controverse internaționale, evidențiind provocările infrastructurale cu care se confruntă România. Acest context poate influența percepția asupra proiectelor de infrastructură și colaborarea cu partenerii europeni.
