Propunerea de majorare a vârstei de pensionare pentru piloți
Companiile aeriene solicită creșterea vârstei de pensionare pentru piloți la 67 de ani. Această propunere va fi discutată la adunarea generală a ICAO din 23 septembrie, unde se va decide dacă regula internațională va fi modificată. În prezent, piloții care depășesc vârsta de 65 de ani nu pot zbura pe rute internaționale, iar multe țări, inclusiv SUA, impun aceeași regulă și pentru zborurile interne.
Argumentele IATA
IATA consideră că prelungirea cu doi ani a perioadei de activitate este un „pas prudent și rezonabil, care nu afectează siguranța”. Conform propunerii, va rămâne obligatorie prezența a doi piloți în cabină, dintre care cel puțin unul trebuie să aibă sub 65 de ani.
Reacția sindicatelor
Sindicatele piloților americani se opun acestei inițiative, invocând lipsa de date clare despre impactul îmbătrânirii asupra capacității de a pilota în siguranță. Dennis Tajer, purtător de cuvânt al Allied Pilots Association, a declarat: „Nu există suficiente informații pentru a evalua riscurile unei asemenea schimbări. Nu vrem să ne jucăm cu siguranța în acest fel.”
Contextul legislativ
Sindicatele au blocat în 2023 o inițiativă similară în Congresul american, sprijinită de companiile aeriene. Recent, mai mulți congresmeni din ambele partide au cerut administrației Trump să susțină majorarea vârstei de pensionare la nivel internațional.
Decizii viitoare
Dacă propunerea va fi aprobată de ICAO, fiecare stat va decide cum o va implementa. Până atunci, dezbaterea rămâne deschisă între cerințele companiilor aeriene și preocupările sindicatelor privind siguranța zborurilor.
Concluzie: Schimbarea vârstei de pensionare pentru piloți ar putea avea implicații semnificative asupra siguranței aeriene și disponibilității personalului în aviația civilă.
