Cea mai recentă rețea de tramvai din România, deschisă după 1989, a fost dezmembrată și transformată în fier vechi.

Moderator
1 Min Citire

Desființarea rețelei de tramvai din Botoșani

Municipiul Botoșani a început procesul de desființare a rețelei de tramvai, singura din România deschisă după 1990, înființată pe 16 septembrie 1991. Tramvaiul a funcționat până în 2022.

Decizia administrației locale

Primăria Botoșani, condusă de Cosmin Andrei, a decis desființarea rețelei după ce a ratat un proiect european de modernizare a căilor de rulare și achiziția de tramvaie noi.

Problemele cu licitațiile

Ministerul Dezvoltării a anulat, la începutul anului 2023, licitația pentru achiziția a 49 de tramvaie pentru Botoșani și alte orașe, după refuzul companiei PESA din Polonia de a semna contractul.

Impactul desființării

Desființarea rețelei de tramvai din Botoșani marchează sfârșitul unei epoci pentru transportul public local, în contextul în care alte orașe din țară continuă să dezvolte proiecte de modernizare.

Distribuie acest articol
Lasa un comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *