Provocările calității aerului în București
Bucureștiul se confruntă cu o poluare alarmantă, fiind unul dintre cele mai poluate orașe din Uniunea Europeană. Conform Agenției Europene de Mediu, România înregistrează anual peste 29.000 de decese premature din cauza poluării aerului, dintre care mii se petrec în București. Particulele fine (PM2.5 și PM10) depășesc frecvent limitele OMS, iar lipsa unui plan centralizat agravează problema.
Factori principali ai poluării
Traficul reprezintă principalul vinovat pentru poluarea din București, cu peste 1,4 milioane de mașini înmatriculate. Analizele de mobilitate arată că un șofer pierde, în medie, 150 de ore anual blocat în trafic, generând emisii constante de noxe. Intersecțiile mari devin „puncte roșii” ale poluării, cu niveluri de noxe ce depășesc pragurile sănătoase.
Măsuri de îmbunătățire
În Sectorul 3, s-au implementat măsuri integrate pentru a reduce poluarea, inclusiv fluidizarea circulației prin infrastructură rutieră majoră, cu finalizarea a trei pasaje și construirea a două poduri. De asemenea, s-au plantat anual peste 10.000 de copaci, formând coridoare verzi care reduc particulele în suspensie.
Lipsa unei strategii unificate
Bucureștiul nu dispune de o strategie unitară la nivel municipal pentru a corela transportul public, fluidizarea traficului și extinderea spațiilor verzi. Sistemul național de monitorizare a calității aerului este deficitar, având stații închise și lipsă de mentenanță. Fără o rețea funcțională de monitorizare și o strategie integrată, Bucureștiul va continua să figureze printre orașele europene cu cel mai toxic aer.
Impactul poluării asupra sănătății populației este semnificativ, iar măsurile actuale sunt insuficiente pentru a aborda criza de mediu din Capitală.
