Finanțarea PNRR pentru Autostrăzile Moldovei în Pericol
Asociația Pro Infrastructura a semnalat că anumite segmente din Autostrada Moldovei A7 și Autostrada Unirii A8 au fost excluse din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Tronsoanele afectate includ A7 Ploiești – Buzău, Buzău – Focșani, A8 Moțca – Leghin și Miercurea Nirajului – Ditrău.
Motivul Excluderii
Excluderea acestor tronsoane se datorează nerespectării legislației europene privind achizițiile publice și stadiului de implementare insuficient pentru a finaliza lucrările până în august 2026, termenul limită stabilit de PNRR.
Proiectele Rămase în PNRR
Comisia Europeană a convenit să redirecționeze fondurile de la tronsoanele cu probleme către cele care rămân, crescând procentul de acoperire prin PNRR. Proiectele care rămân includ autostrada A7 Focșani – Pașcani și ciotul A1 Holdea – Margina.
Impactul asupra Proiectelor Excluse
Printre proiectele afectate, autostrada A8, care leagă Moldova de Transilvania, se află în stadiu incipient, cu lucrări de sub 10%. Ministerul Transporturilor a afirmat că nu se vor returna fonduri deja cheltuite și că proiectele vor continua prin alte surse de finanțare.
Declarațiile Autorităților
Ministrul Investițiilor și Proiectelor Europene, Dragoș Pîslaru, a menționat că România are termen până la finalul lunii iulie pentru a trimite forma revizuită a PNRR către Comisia Europeană. Ministerul Transporturilor a asigurat că nu se vor pierde fonduri din PNRR pentru sectorul transporturilor.
Concluzie
Excluderea unor segmente din PNRR pune în pericol finalizarea autostrăzilor esențiale pentru infrastructura României, iar guvernul va trebui să prioritizeze urgent proiectele rămase pentru a asigura continuitatea finanțării și implementării acestora.
