Stadiul Autostrăzii A8
Contractul pentru tronsonul Leghin-Moțca a fost semnat în septembrie 2023, având o durată de 30 de luni, cu termen limită în august 2026. Răspunsul ministrului Transporturilor, Ciprian Șerban, la interpelarea deputatului Alexandru Muraru a fost publicat pe pagina Camerei Deputaților abia acum, deși a fost formulat în august.
Finanțare și prioritizare
Guvernul a propus trecerea autostrăzii A8 pe finanțare prin mecanismul european SAFE, în loc de PNRR, iar decizia va fi luată în noiembrie. Ministrul a subliniat că prioritizarea proiectelor este esențială, având în vedere că investițiile necesare depășesc bugetul disponibil.
Progresul lucrărilor
Autostrada A8 este împărțită în 13 loturi. Lotul Moțca-Leghin/Tg. Neamț are un progres de doar 12% din februarie. În prezent, singurul lot în lucru este Tg. Mureș-Miercurea Nirajului, cu un progres de 5% până în august.
Stadiul loturilor montane
Loturile Miercurea Nirajului-Sărățeni și Sărățeni-Joseni sunt în faza de proiectare, dar contractele nu au fost semnate. Lotul Joseni-Ditrău este disputat în instanță. Pe Ditrău-Grințieș, întârzierile în aprobatul personalului afectează proiectarea. Lotul Grințieș-Pipirig așteaptă semnarea contractului, iar Pipirig-Vânători/Leghin are contractul semnat, dar fără ordin de începere.
Stadiul loturilor din județul Iași
Toate cele cinci loturi din județul Iași sunt în diferite faze de licitație, iar lucrările la podul peste Prut au un avans de 1%, cu fundațiile în lucru pe ambele maluri. Proiectul ar trebui finalizat la sfârșitul anului viitor.
Concluzie
Progresele lente în construcția Autostrăzii A8 ridică semne de întrebare asupra capacității de implementare a proiectelor de infrastructură în România.
