Transferul terenurilor pentru Magistrala 6
Guvernul României a aprobat transferul a patru terenuri necesare construcției Magistralei 6 de metrou, care va conecta Bucureștiul cu Aeroportul Internațional Henri Coandă. Anunțul a fost făcut de ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban.
Detalii despre proiect
Magistrala 6 va avea o lungime de 14,2 km și va include 12 stații, fiind împărțită în două secțiuni: Secțiunea Sud (1 Mai – Tokyo), finanțată prin fonduri europene, și Secțiunea Nord (Tokyo – Aeroport Otopeni), finanțată printr-un împrumut japonez contractat în 2010.
Cronologia proiectului
- 2010: Semnarea împrumutului cu Agenția Japoneză de Cooperare Internațională (JICA).
- 2017-2019: Blocaje cauzate de incertitudini politice și critici din partea Comisiei Europene.
- 2023-2024: Semnarea contractelor de execuție pentru structura de rezistență.
Stadiul actual al lucrărilor
În prezent, utilajele de forat au început lucrul pe Secțiunea Sud, însă Secțiunea Nord rămâne întârziată. Termenul estimat pentru finalizare este 2027-2028, dar experții sunt sceptici cu privire la respectarea acestuia din cauza întârzierilor în contractarea dotărilor necesare.
Concluzie
Întârzierea continuării lucrărilor la Magistrala 6 subliniază dificultățile administrative din România în gestionarea proiectelor majore de infrastructură, afectând mobilitatea în capitală și accesibilitatea Aeroportului Otopeni.
