Lipsa fondurilor pentru Autostrada A8
Cătălin Urtoi, membru în Consiliul de Administrație al Companiei Naționale de Investiții Rutiere (CNIR), a declarat că lipsa fondurilor blochează loturile pentru autostrada A8, deși lucrările au început. Urtoi a criticat atât întârzierile în semnarea contractelor, cât și lipsa alocărilor bugetare pentru acest proiect.
Problemele financiare și întârzierile
În cadrul ultimei ședințe a CNIR, a fost aprobat un buget de 134 de milioane de lei doar pentru exproprieri, fără alocări financiare pentru anul 2025 pentru cele patru loturi montane ale A8. De asemenea, Urtoi a menționat că unele loturi au rămas la CNAIR fără a progresa, iar altele sunt gestionate de CNIR, dar cu un buget insuficient.
Conflictul între CNIR și antreprenori
Antreprenorul Dorinel Umbrărescu, câștigător al unor tronsoane, a solicitat un avans de 10% pentru lucrările de pe lotul Sărățeni-Joseni, dar nu a primit fonduri, ceea ce a dus la tergiversarea încheierii contractului. De asemenea, autorizațiile de construire au fost întârziate, afectând termenele de finalizare.
Declarațiile oficialilor
Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, a asigurat că progresul proiectelor nu va fi afectat de lipsa fondurilor și că loturile A8 sunt eligibile pentru finanțare europeană nerambursabilă. Totuși, Urtoi a subliniat că Moldova, în special A8, este neglijată în fața altor investiții.
Concluzie
Lipsa fondurilor alocate și neînțelegerile între autorități și antreprenori amenință progresul lucrărilor la autostrada A8, ceea ce ar putea duce la întârzieri semnificative în finalizarea acestui important proiect de infrastructură.
