Viitorul Programului Rabla în 2026
Programul Rabla din 2026 se confruntă cu incertitudini bugetare, având viziuni divergente între Administrația Fondului pentru Mediu (AFM) și Ministerul Mediului. AFM susține continuarea programului, însă constrângerile bugetare și angajamentele din PNRR impun posibile restructurări sau suspendări.
Poziția AFM
Președintele AFM, Florin Bănică, a declarat că, deși se dorește menținerea programului, decizia finală depinde de negocierile guvernamentale. Bugetul pentru persoanele fizice în 2025 a fost de aproximativ 200 de milioane de lei, iar AFM reevaluează resursele disponibile.
Impactul asupra industriei auto
Premierul Ilie Bolojan a afirmat că Programul Rabla va continua, dar cu o intensitate redusă, de la 30.000 de unități în 2024 la 19.000 în 2025. Reprezentanții ACAROM avertizează că o reducere suplimentară a fondurilor ar putea afecta până la 5.000 de locuri de muncă în sectorul auto.
Avertismentul Ministerului Mediului
Ministra Mediului, Diana Buzoianu, a avertizat că, fără un buget clar, programul ar putea fi anulat. Ministerul prioritizează redirecționarea fondurilor către proiectele din PNRR, iar în cazul păstrării programului, se propun reforme structurale, inclusiv o clauză de „protecționism european”.
Decizia finală va depinde de aprobarea bugetului de stat și de consultările cu liderii industriei auto, lăsând viitorul Programului Rabla în incertitudine.
