România dă startul construcției primului drum expres internațional, o legătură esențială și directă cu Ucraina, susținută de fondurile SAFE.

Moderator
2 Min Citire

Construcția Drumului Expres Suceava – Siret

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a lansat licitația pentru Lotul 3 al Drumului Expres Suceava – Siret, care reprezintă „capătul de nord” al conexiunii rutiere rapide spre Ucraina. Proiectul va fi finanțat prin mecanismul european SAFE – Acțiunea pentru Securitatea Europei.

Detalii despre proiect

Lotul 3 se va extinde pe 12,65 km de drum expres nou pe teritoriul României, va moderniza 1,45 km din DN2 până la frontiera cu Ucraina și 15 km din drumul național M19 pe teritoriul ucrainean. Proiectul are un scop dual, civil și militar.

Infrastructură și facilități

Pe noul tronson va fi construit un pod de 967 metri peste râul Siret și două noduri rutiere majore – Siret Sud și Siret Nord, precum și un Centru de Întreținere și Coordonare (CIC).

Importanța proiectului

Drumul Expres Suceava – Siret este ultima verigă lipsă din infrastructura de mare viteză a Moldovei pe axa Nord–Sud. Proiectul a întârziat din cauza finalizării tardive a studiului de fezabilitate, contractat în 2020.

Stadiul lucrărilor

Licitația pentru primele două loturi a fost scoasă la finalul anului trecut, cu un total de 43 km de drum. Lucrările pe tronsoanele A7 între Suceava și Pașcani au fost atribuite, dar contractele nu sunt încă semnate.

Proiectul va avea un impact semnificativ asupra infrastructurii rutiere și va contribui la consolidarea legăturilor între România și Ucraina.

Distribuie acest articol
Lasa un comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *