Ofensiva auto chineză în Europa
Industria auto din China a intrat puternic pe piața europeană, atingând o cotă de piață record de 12,8% în segmentul vehiculelor electrice, în luna noiembrie. Această creștere a avut loc în ciuda tarifelor vamale impuse de Uniunea Europeană.
Impactul asupra constructorilor auto europeni
Constructorii auto europeni, care nu s-au pregătit pentru această competiție, se confruntă cu dificultăți. Mărcile chineze s-au extins și în segmentul autoturismelor hibride, depășind 13% din piață. Chiar și cu introducerea unor taxe suplimentare la finalul anului 2024, companiile chineze au reușit să își mențină vânzările, adaptându-se prin reorientarea către modele hibride și piețe externe, precum Marea Britanie.
Performanțe remarcabile ale brandurilor chineze
Branduri precum Leapmotor au raportat o creștere a vânzărilor de peste 4.000% până în octombrie, în timp ce Omoda, deținută de Chery, a avut un avans de aproximativ 1.100%. Această expansiune rapidă a generat presiuni asupra constructorilor europeni, care solicită relaxarea calendarului de eliminare a motoarelor termice.
Schimbări în politica UE
Oficialii Uniunii Europene au propus recent renunțarea la planul de interzicere a vânzărilor de mașini cu motoare cu combustie internă începând din 2035, ca reacție la provocările cu care se confruntă industria auto locală.
Concluzie
Ofensiva auto chineză în Europa amenință serios poziția constructorilor europeni, iar adaptarea rapidă a acestora este esențială pentru a supraviețui în fața unei competiții tot mai acerbe.
